В Законодательном Собрании Калужской области состоялось рабочее совещание по вопросу совершенствования законодательства

     14 января в Законодательном Собрании Калужской области состоялось рабочее совещание под председательством Сергея Петкевича, на котором рассматривались вопросы совершенствования законодательства с целью предупреждения ДТП с участием детей. В проведении совещания приняли участие руководители управления ГИБДД, депутаты и члены общественной палаты, молодежный парламент и представители министерства образования и науки Калужской области.

     За 12 месяцев 2013 года отмечен рост числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей. На автомобильных дорогах Калужской области с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет зарегистрировано 221 ДТП (АППГ- 200,  +10,5%), в результате которых 4 ребенка погибли (АППГ- 6, +33,0%), 236 получили ранения (АППГ - 228, +3,5%).

     Серьезное опасение вызывают участившиеся случаи наездов на детей на дорогах Калужской области. Каждое третье дорожно-транспортное происшествие - это наезды на несовершеннолетних участников дорожного движения. За 12 месяцев зарегистрировано 69 ДТП, в которых получили ранения дети-пешеходы. С наступлением осенне-зимнего периода большинство наездов происходит в темное время суток, в условиях недостаточной видимости. В 90% происшествий у детей, ставших участниками ДТП, в одежде отсутствовали световозвращающие элементы, позволяющие водителю видеть пешехода на проезжей части.

     Учитывая данные статистики, управление ГИБДД вышло с инициативой в Законодательное Собрание о внесении изменений в федеральное законодательство, чтобы обязать родителей или законных представителей детей контролировать наличие световозвращающих элементов в верхней одежде при передвижении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

     Использование световозвращающих элементов на верхней одежде в темное время суток особенно актуально для учащихся образовательных учреждений, которые направляются из дома в утренние часы в школу и зачастую вечером возвращаются домой из школы без сопровождения взрослых, при этом вынуждены самостоятельно переходить дорогу.

     Как показывают исследования, в свете ближних фар в ночное время суток пешеход в темной одежде виден лишь на расстоянии 20-40 метров - это очень мало, чтобы успеть избежать столкновения. А при наличии световозвращателя водитель заметит человека уже на расстоянии 300-400 метров. В некоторых европейских странах законодатели ввели обязательное ношение школьниками световозвращателей, и это решение дало очень хороший эффект. В результате в той же Норвегии с принятием такого закона количество ДТП с участием детей снизилось на 80%.

     В нашей стране уже существуют нормы и предписания к размещению световозвращателей на специальной рабочей одежде, водители обязаны иметь в салоне транспорта световозвращающие жилеты, однако для столь важного рынка детских товаров (одежда, рюкзаки и др.) подобных законодательных норм нет.

     "Уверен, что принятие данной нормы позволит сделать ребенка более заметным на дороге, а значит, сократит количество наездов на несовершеннолетних пешеходов"- комментирует временно исполняющий начальника УГИБДД УМВД России по Калужской области Алексей Холопов.

     Итогом проведения совещания стало принятие решения о внесении изменений в кодекс об административных правонарушениях РФ с целью усиления   ответственности   взрослых   за   несоблюдение   несовершеннолетними   этих  правил.

По материалам официального сайта ГИБДД МВД России (www.gibdd.ru)